2025-06-12
ফাঁকা কাপ হ্রাস মোটরসংহত হ্রাস প্রক্রিয়া সহ একটি আয়রণবিহীন মোটর সিস্টেমকে বোঝায়। এর মূল বৈশিষ্ট্যটি কাপ-আকৃতির উইন্ডিং রটার এবং প্ল্যানেটারি গিয়ারবক্সের সমন্বিত নকশা। Traditional তিহ্যবাহী আয়রন কোর মোটরগুলির সাথে তুলনা করে, এই কাঠামোগত পার্থক্য একাধিক পারফরম্যান্স অপ্টিমাইজেশন নিয়ে আসে।
ফাঁকা কাপ হ্রাস মোটরআয়রন কোর দ্বারা সৃষ্ট এডি বর্তমান ক্ষতি এবং হিস্টেরেসিস প্রভাব দূর করতে পারে। ফেরোম্যাগনেটিক উপকরণগুলির স্যাচুরেশন সীমা ছাড়াই নকশাটি টর্ক আউটপুট লিনিয়ার রাখে এবং দুর্বল চৌম্বকীয় নিয়ন্ত্রণ পরিসীমা প্রসারিত করে। The reduction of rotational inertia realizes millisecond-level angular acceleration response, and frequent start-stop conditions avoid energy accumulation and heating.
শক্তি দক্ষতার সুবিধাগুলি মূলত এই তিনটি দিকেই প্রতিফলিত হয়
মোটরটির অভ্যন্তরে বিশৃঙ্খল চৌম্বকীয় ক্ষেত্রটি বিদ্যুতের অপচয় হ্রাস করতে সংহত করা যেতে পারে।
ফাঁকা কাপ হ্রাস মোটরজিটারের ধারণা ছাড়াই খুব সহজেই ঘোরান, যা বিদ্যুতের সঞ্চয় করার প্রভাব আরও ভালভাবে অর্জন করতে পারে।
It can make the gear surfaces in the reduction box mesh together steadily, unlike before when the tips just touched each other, so the friction is small and a lot of electricity can be saved.
ফাঁকা কাপ হ্রাস মোটর ব্যবহার করে, রটারের তাপটি সরাসরি বায়ু সংশ্লেষের মাধ্যমে বিলুপ্ত করা যায়, আয়রন কোর কাঠামোর তাপ পরিবাহিতা বাধা এড়িয়ে।
In essence, the working principle of the hollow cup reduction motor is that the multiple energy loss links of the iron core motor are avoided in the process of converting electrical energy into kinetic energy through the hollow cup rotor.